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7条高速公路中标总投资1489亿元云南掀起高速公路

发布时间:2021-07-31 02:54

  开发范围:陆寻高速途径公里),采用双向四车道,打算时速100公里/幼时,道基宽26米。全线米/68座,中、幼桥546米/7座;共设地道1825米/2座,个中:长地道1485米/1座,短地道340米/1座;设互通立交8处(含4处合键互通);设供职区1处、泊车区2处。本项目修树1条联贯线工程(七星互通联贯线)联贯渝昆高铁寻甸高铁站及七星镇等,采用二级公道尺度,途径公里。项目全线均由曲靖市团结实践。

  本项目工程可行性讨论申报估算总投资1078970.20万元,均匀每公里工程造价13274.73万元。

  项目大概:云南省勐醒至江城至绿春高速公道项目起于西双版纳勐仑镇勐醒藤篾山邻近,设藤篾山合键互通式立交与修成通车的幼磨高速公道(于K74+000处)举办交通转换,止于红河州绿春县城西侧,接正在修元阳至绿春高速公道止点K57+450,主线公里,主线采用四车道高速公道尺度开发,打算速率80公里/幼时,完全式道基宽度25.5米,差别式道基宽12.75米,道面类型:沥青混凝土道面。

  全线正在藤篾山(合键)、勐醒、易武、曼乃、整董、勐康、江城、大黑山、洪水沟、牛孔、黄莲山等11处修树互通式立交。同步开发实践易武、整董、勐康、江城、大黑山、洪水沟共6条联贯线公里。

  云南省曲靖市会泽至巧家、宣威至会泽、省道S11师宗至丘北(曲靖段)高速公道开发项目社会投资人

  (1)会泽至巧家高速公道项目主线%,个中:全线座(桥长以双幅计,含立交区主线+000)、会泽西(K15+900)、娜姑(K21+900)、干海子(K35+200)、蒙姑(K65+600)共6座互通式立交,个中会泽北和蒙姑为合键立交。采用双向四车道,打算时速80km/h,道基宽25.5米。估算总投资1,269,250.49万元

  (2)宣威至会泽高速公道项目主线%,个中:全线座(桥长以双幅计,含立交区主线m,双向四车道修树宣威北立交(KO+000)、龙潭立交(K16+200)、德禄立交(K27+550)、大井立交(K36+200)、色合立交(K41+500)、者海立交(K68+400)、机场立交(K74+800,)、会泽东立交(K86+300)、会泽北立交(K95+395)共9座互通式立交,个中宣威北、色合和会泽北为合键立交。项目估算总投资1,793,351.09万元

  (3)S11师宗至丘北(曲靖段)高速公道项目途径起于师宗县积善村接麒师高速,经龙庆、凤尾,止于文山丘北县双龙营,接丘北至砚山高速公道,师宗至丘北高速公道项目全长90.987公里,个中曲靖段全长70.24公里,拟采用双向四车道打算速率80公里/幼时高速公道尺度开发,道基宽25.5米,桥隧比约62.6%,可研总投资1607979.47万元(全段),单公里造价为17654.20万元/公里,曲靖段估算总投资为1242308.40万元

  孟连至勐海高速公道项目途径起始位于普洱市孟连县朗勒邻近,接瑞丽至孟连高速公道止,经景迈机场、孟根幼寨、惠民镇、勐满镇、曼洪村、曼扛寨,止于西双版纳州勐海县城南曼谢邻近,接景洪至勐海高速公道,途径.74公里)。按四车道高速公道尺度开发,打算速率80公里/幼时,道基宽度25.5米。桥涵打算汽车荷载等第采用公道一1级,其他本事目标按《公道工程本事尺度》(JTGB01-2014)实践。

  同步开发互通立交联贯线公里,个中:景迈机场互通联贯线公里,采用一-级公道尺度,打算速率60公里/幼时,道基宽度20米:勐海西互通联贯线公里,采用一级公道尺度,打算速率60公里/幼时,道基宽度20米;孟根互通联贯线公里,采用二级公道尺度,打算速率40公里/幼时,道基宽度10米;惠民互通联贯线公里,采用二级公道尺度,打算速率60公里/幼时,道基宽度12米:勐满互通联贯线公里,采用二级公道尺度,打算速率60公里/幼时,道基宽度12米:曼洪互通联贯线公里,采用二级公道尺度,打算速率60公里/幼时,道基宽度12米:勐遮互通联贯线公里,采用二级公道尺度,打算速率60公里/幼时,道基宽度12米。

  主线座、短地道10座;主线处、地道监控通讯站5处、公安交巡警营房1处及其他需要的交通工程和沿线办法。

  丽江古城至宁蒗高速公道主线起于丽江市南侧华坪至丽江高速合坡邻近,顺接鹤庆至合坡高速,经团山、文明街道、羊场、加巴村、远家沟、玉鹿,止于宁蒗南侧开元桥,改造宁永高速开元桥互通与宁永高速贯串,途径公里。同步开发丽江北环线,途径起于主线俄罗合键,止于大理至丽江高速丽江西收费站以南900米处,途径公里。主线及丽江北环线均按四车道高速公道尺度开发,打算速率80公里/幼时,道基宽度25.5米。桥涵打算汽车荷载等第采用公道–I级,其他本事目标按《公道工程本事尺度》(JTGB01–2014)实践。

  同步开发互通联贯线公里,个中:金棉互通联贯线公里,采用三级公道尺度,打算速率40公里/幼时,道基宽度8.5米;北环线公里,采用三级公道尺度,打算速率40公里/幼时,道基宽度8.5米。

  本项目主线座,丽江北环线座、连拱地道1座;主线处,丽江北环线处;修树高速公道处理中央(监控分中央)1处、地道处理所3处、地道变电站5处、养护工区2处、高速公道道政处理站2处、高速公道交警处理站2处及其他需要的交通工程和沿线办法。

  本项目开发工期安排为5年,安排开工日期为2020年10月,安排交工日期为2025年09月;批复工可估算项目总投资为2202875.26万元(含丽江北环线万元),最终项目总投资以批复开头打算概算为准。

  开发地址:景谷至宁洱高速公道主线起于景谷县城东、与拟修振太至景谷高速公道相(对)接,经新寨、暖里、正兴、幼黑江、西萨、硝井、向阳寨,止于宁洱县先生寨,接既有昆磨高速G8511磨憨至思茅段,主线公里(个中景谷县境内约47.1公里,宁洱县境内约24.5公里)。全线正在景谷东、暖里、正兴、西萨、宁洱、先生寨等6处设互通式立交,景谷东、天齐网,暖里、正兴、西萨、宁洱5处为寻常互通,先生寨互通为合键互通。同步开发联贯线公里。

  本事尺度:主线采用双向四车道高速公道尺度开发,打算速率80公里/幼时,道基宽度25.5米,沥青混凝土道面,汽车荷载等第公道一I级。景谷东、宁洱立交联贯线采用一级公道尺度开发,打算速率60公里/幼时,道基宽度23.0米,沥青混凝土道面,汽车荷载等第采用公道一I级。其余本事目标按部颁《公道工程本事尺度》(JTGB01-2014)的章程实践。

  投资范围:开头打算概算1,061,731.5063万元,实质投资以项目收工决算审计认定金额为准。

  (3)采购鸿沟:景谷至宁洱高速公道当局和社会血本合营(PPP)项目从头采购的社会血本方,担当本项目投融资、项目前期使命、开发、施工、采购、运营处理保卫和移交使命。

  项目大概:依据工程可行性讨论申报的批复,途径起于金平县城东侧上寨村邻近,顺接正在修蔓耗至金平高速公道止点,经双金桥村、苦竹林、金竹寨、会秧、耙舵垭口、磨石沟老林、曼棚村,于BK93+000处修树主线收费站,出收费站后采用一级公道尺度开发,于金水河镇金水河村接金水河边河大道与原二级公道交叉口止,行使现有滨河大道联贯金水河港口。途径公里,个中:金平至曼棚段42.5公里,按双向四车道高速公道尺度开发,曼棚至金水河段3.87公里,按一级公道尺度开发。同步开发勐拉联贯线公里,采用一级公道尺度。同步开发互通立交联贯线公里,个中:金平东立交联贯线公里,采用二级公道尺度;耙舵立交联贯线公里,采用三级公道尺度。本项目接受的估算总投资为931025.25万元。

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